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日産GT-R(R35)初代・MY08モデル外装エクステリア紹介。 全長×全幅×全高4655×1895×1370mm ホイールベース2780mm 車両重量1740kg 3.8リッターV型6気筒DOHCツインターボ

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2024.04.16
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今日のドライビングマラソン達成の報酬は4スター・ルーレットチケットで、日産 GT-R ニスモ (2017) 専用のレーシングクランクシャフトでした。

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コレが…R35型日産GT-Rの最終型か…アルティメイトメタルシルバーにブルーヘブンと呼ばれるライトブルーの内装とコレがホントのR35の集大成モデルか…めちゃカッコええ✨

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日産グローバル本社 展示車両(2023年8月) 日産 GT-R NISMO Special edition 4BA-R35 製造年:2023~ ☆フロント及びリアのデザイン変更に加え、新型リアウイングが採用された2024年モデルのGT-R。今回紹介する車はカーボン製のパーツを使用し、軽量化が図られています。

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スピードシティ(WELLY)の日産GT-R初期型をチョイ塗りで仕上げ。 スピードシティのミニカーは、あまりミニカー者の注目を集めないように思いますが・・・素材としてはとても良いもの? よーく見ると、フロントグリル内に「R」の文字が印刷されているのですが、ここは個体差が激しい部分です?

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日産 GT-R 今月発売のトミカです 後ろにT-specのバッチ、カラーはおそらくミレニアムジェイドです。 以前のGT-Rと比べてVモーショングリルがなくなっているので、前期の方の顔になったと感じています 最近のトミカにしては珍しい左右ドア開閉がついているのもGT-Rだからでしょうか。

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子どもは日産GT-Rのブルーがお気に入りなのですが、私はインテグラとフェラーリローマが推しです。 次は何を一緒に買いに行こうか? トミカ楽しい?

4/20(土)オープンキャンパス開催(^^)/ ■ホンダNSX&日産キャラバンがやってくる! ■体験実習は水平対向エンジン分解組立&マフラーメンテナンス .jp/campus_life/oc/
備忘録 最終成績です トータル:490プレイ ※日産 GT-R 50 by Italdesign(R35) 345プレイ ストーリー:101話クリア 分身対戦:165戦201撃破 分身対戦して頂いた方々、有難うございます!

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1年程前に刷った、ダイワスカーレット(ウマ娘)のホンダ NSXを組み立てしました。 屋根のサイズが合わなかったのですが、どうして・・。
2024.08.08
一番欲しかったCheet…じゃなくてテスタロッサ 右フロントを派手に擦っているもののリア周りから見た時のカッコよさは他のスーパーカーとは一目置くレベル、トミプレと是非比べたいところ。一応これは日本製
2024.08.08
日産 GT-R いよいよ2025年モデルで終了になる(予定)のGT-R。 実車は17年という長寿モデルになりました。 昔だったら4世代は代替わりしてますよ。 トミカも数々のGT-Rをモデル化していますが、こちらは2009年発売の最初のモデル。 今見ると大人しい姿ですね。
2024.08.07
この前作ったコレ、やっぱ便利だわ。 何年も前に作ったNSXをアレンジ。
2024.08.07
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